位于晉中市榆次區的山西新能源汽車工業有限公司（吉利晉中基地）的甲醇重卡。新華社記者楊晨光攝
工作人員在位于工作人員在位于晉中市榆次區的山西新能源汽車工業有限公司晉中市榆次區的山西新能源汽車工業有限公司（吉利晉中基地）甲醇重卡生產線上作業。 新華社記者楊晨光攝
游客身著傳統服裝在平遙古城拍照留影。新華社記者詹彥攝
位于長治市高新區科技工業園的一家公司內，工作人員在調試氫能設備。新華社記者楊晨光攝
在煥真·平遙科技藝術館，大小游客開啟了一場視覺盛宴（資料圖片）。
在山西焦煤集團西山煤電馬蘭礦，工作人員在對井下設備進行遠程操控。新華社發
位于晉中市榆次區的山西新能源汽車工業有限公司。 新華社記者楊晨光攝
2024中國（太原）國際能源產業博覽會上展出的一架載人無人機。 新華社記者楊晨光攝
“太震撼了！以前只在航拍視頻中看到過，今天親身領略從直升機上俯瞰山西臨汾的乾坤灣，那種美真是難以言表！”剛剛結束飛行之旅的游客陳榮，滿臉興奮地向記者分享她的感受。
今年國慶假期，前來臨汾飛行基地打卡的游客絡繹不絕。如今，打個“飛的”瞰臨汾已經成為一種全新的旅游方式。
從煤炭資源的綠色開采，到清潔能源的高效轉化，山西在能源革命的壯闊波瀾中勇立潮頭；從通航示范省的穩健構建，到低空經濟的迅猛崛起，山西在通往藍天的廣闊賽道上加速馳騁；從數字技術的深度融入，到業態創新的全面拓展，山西在文旅產業激活城市內在活力中不斷突破。
傳統產業改造提升、新興產業發展壯大、未來產業前瞻布局，如今的山西，因地制宜發展新質生產力，一場以科技創新引領產業創新的轉型大戲已然拉開帷幕，正精彩演繹。
煤海新顏
綠意蓬勃
太原生態修復“西山模式”、垣曲抽水蓄能電站、忻州地熱利用……在近期落幕的中國（太原）國際能源產業博覽會上，2024年能源革命成果展精彩紛呈，一個個能源革命的山西實踐讓參觀者目不暇接。
步入山西展廳，滾動屏幕上的數字躍然眼前：全省煤炭先進產能占比80%以上；全省外送電規模達746.6億千瓦時，增長2.1%；全省建成新型儲能項目23個，規模90.5萬千瓦……一串串數字生動詮釋著未來能源發展的無限可能。
展廳之外，山西各地的能源革命實踐如火如荼，一幅幅熱潮涌動的能源革命畫卷徐徐展開。
今年，太原市民的出行方式中又增添了一抹綠意——氫能公交專線。投入運行的美錦氫能公交車，以其寬敞明亮的車廂、簡潔舒適的內飾、安靜平穩的乘坐體驗，特別是氫能作為動力所展現的無污染、零排放特性，贏得了市民的廣泛好評。
據美錦氫能事業部山西區總經理馬凱介紹：“目前美錦能源氫能產業鏈上已聚集了20余家各細分領域的頭部企業，控股子公司飛馳科技累計推廣各類氫燃料電池汽車近3600輛，旗下飛馳科技和青島美錦兩大整車制造基地新能源汽車年產能1萬臺，氫燃料電池商用車安全運營里程已達2億公里。”
乘坐氫能公交車南行，記者來到太原市清徐精細化工循環產業園，公交車所用的高純氫就來自這里。
產業園內，一座250孔7米的頂裝焦爐正在生產焦炭。而在80多公里長、縱橫交錯的管道網絡里，輸送著焦炭所產生的煤焦油、焦爐煤氣等副產品，這些副產品又以每小時20萬立方米的處理速度開啟“變身”之旅。
副產品中，部分焦爐煤氣可加工轉化生成為工業高純氫、液化天然氣、甲醇或合成氨；煤焦油可開發為針狀焦、碳纖維等高附加值的碳基新材料……曾經令各焦化企業頭疼的副產品，在這里不僅實現了100%利用，還把這里入駐的多家能源領域的龍頭企業連接在了一起，多條產業鏈構建起了現代煤化工全產業鏈新格局。
從傳統的粗放式開發到精細化的深度利用，從低端的產業形態向高端的價值鏈攀升，從單一的產業結構向多元集聚的現代化產業體系邁進……作為煤炭資源大省，山西在大力發展綠色低碳經濟增量的同時，致力于煤炭及其上下游產業的低碳改造，將每一塊煤炭“吃干榨凈”。
在晉中市吉利甲醇重卡項目總裝車間，一輛輛動力強勁、外形威武的甲醇重卡正在等待最后檢測。90秒就能下線一臺新能源汽車，每40分鐘就能下線一臺甲醇重卡……
作為全國較早從事甲醇燃料和甲醇汽車應用推廣的地區，晉中市從甲醇經濟入手，探索煤與綠氫綠氧耦合制醇、生物質制醇等低碳零碳工藝，加快推動煤炭由燃料向原料、材料轉變。
“力爭到2025年實現年生產10萬輛甲醇乘用車、年制備100萬噸甲醇、建成100座以上甲醇加注站、年生產5萬輛甲醇重卡、建成5個甲醇經濟小鎮目標……”晉中市工信局黨委書記、局長張建崗向記者描繪著千億級甲醇經濟產業的宏偉藍圖。
逐夢低空
飛躍未來
1956年，一架從蘇聯購進的安-2型飛機飛抵山西晉城上空，開展航空物探放射性磁測飛行作業，拉開了新中國成立后三晉大地首次通航作業，也由此翻開了山西通航史的篇章。
搭乘直升機緩緩升起，一幅靈動的黃河長卷，在眼前徐徐展開。蜿蜒盤桓的乾坤灣，氣勢磅礴的壺口瀑布，一靜一動，一柔一剛，給人以前所未有的視覺沖擊。
“隨著吉縣壺口瀑布、永和乾坤灣、洪洞大槐樹、霍州七里峪、鄉寧云丘山等飛行基地實現常態化飛行，我們在全國投入運行的飛行基地已將近20個。”作為一家成立十多年的航空運營服務企業，山西龍城飛鷹航空發展有限公司有關負責人告訴記者。
“目前，臨汾正以低空文旅應用為牽引，全面推進低空經濟發展，未來將串聯起全市域17個縣（市、區）低空文旅應用場景，打造低空經濟應用示范基地和制造基地。”臨汾市文旅局黨組書記、局長李青萍介紹。
隨著臨汾市加快落地集無人機生產組裝、維修運營、人員培訓、指揮平臺等于一體的全鏈條項目，進一步拓展城市空中通勤、無人機物流配送、森林防滅火、低空旅游等場景應用，一個可復制推廣的低空經濟空地一體化示范區正在臨汾逐步形成。
今年5月，山西率先出臺《山西省加快低空經濟發展和通航示范省建設的若干措施》，在應用場景、基礎設施、產業鏈條、通航消費、人才培育等五方面給予“真金白銀”的支持。
一批好項目、優企業、精英才紛紛在山西落地生根，將實驗室的科技創新成果轉化為實際生產力，推動山西通航產業的蓬勃發展。
在太原市中北高新技術產業開發區山西喆航航空工業有限公司的生產車間，一排排已裝配好的兩座直升機正等待交付。項目達產后，山西喆航可年產直升機300架，成為山西乃至全國輕型直升機生產制造的頭部企業。
2016年成立的大同輕型飛機制造有限公司，同時具備固定翼飛機、旋翼機和無人機制造資質，是山西省第一個獲得民航局飛機生產許可證的企業。
大同輕型飛機制造有限公司董事長申定龍告訴記者：“今年，我們加大了在C42E飛機電動無人化貨運版研發上的資金和技術投入力度，力爭明年實現樣機首飛。”
“B9743，保持當前高度，過A點報……”在芮城新南張機場塔臺管制室內，工作人員正有條不紊地引導飛機起飛和降落。
作為山西首家由縣級政府主導建設的A1級通用機場，芮城新南張機場自2023年6月9日正式通航運營以來，不斷拓展通航飛行業務，搶灘低空經濟新藍海。
“目前，機場已保障各類航空器安全起降4.5萬架次、安全飛行時長6200余小時，并和16家單位簽約合作，各類通航業務持續增溫，呈現出蓬勃發展的態勢。”芮城縣通用機場服務中心主任相媛說。
隨著低空經濟的崛起，山西仿佛插上了翅膀，正以前所未有的速度逐夢“天空之城”。
數字賦能
智慧文旅
踏著孫悟空的筋斗云，穿梭于表里山河，領略大同云岡石窟的莊嚴，感受忻州五臺山佛光寺的古老韻味……國產3A游戲《黑神話：悟空》的正式上線，為山西的文化元素提供了一個面向全球游戲玩家的數字化傳播窗口。
“山西省文化和旅游廳與《黑神話：悟空》游戲制作團隊的合作是‘雙向奔赴’！”山西省文化和旅游廳宣傳推廣處處長張晴告訴記者，早在四年前，山西省文旅廳已與游戲創作方對接，游戲開發團隊通過高精度的3D掃描技術，將山西古建筑的細節還原到游戲中，使游戲場景在建筑風格上具有極高的歷史真實性和藝術價值。
“根據系統監測，游戲發布后，‘彩塑’‘小西天’‘云岡石窟’等成為熱詞。發布兩天內，僅‘隰縣小西天’百度搜索指數整體同比上升605%，環比上升247%。”通過“山西·文旅云”綜合指揮平臺，景區到訪人流量趨勢分析、地市客流接待量排行、熱詞云圖等數據呈現在眼前，工作人員實時監測著全省景區動態。
人在游，數在轉，云在算。“山西·文旅云”不僅有面向文旅管理者進行行業監管、產業監測、綜合執法的智慧文旅管理“一張網”，還有面向文旅企業的運營平臺，以及面向游客的綜合旅游服務平臺“游山西”，為全省“一盤棋”和區域協同、縱橫貫通的文旅產業高質量發展開辟出可行可用有效的綠色通道。
數字化技術不僅給山西文化資源帶來了新的生命力，也為山西文旅業開拓了新模式。位于晉中市平遙古城內的煥真·平遙科技藝術館在國慶期間迎來客流高峰，游客們置身于藝術與科技融合的數字影像世界，感受這座千年古城在新時代煥發出的蓬勃活力。
“早就聽聞古城中開了一家科技藝術館，這次專程來打卡！”館內，來自呂梁的郝梅正與好友沉浸于藝術與科技相融的數字光影世界，恍若置身于歷史的長河之中，感受跨越千年的文化傳承。
作為構建“文化+旅游+科技”文旅產業鏈過程中呈現出的一種嶄新旅游體驗方式，平遙科技藝術館采用虛擬現實、多媒體互動投影技術、異形投影融合技術、紅外線感應裝置、水流控制系統、內投球技術、激光成像環境營造等前沿科技手段，帶領觀眾從不同的時空、空間維度沉浸式感受平遙，以更加鮮活、靈動的方式展現平遙文化與三晉文化。
“在數字技術推動下，文化和旅游業正在發生迅猛而深刻的變革。這既是我們需要共同面對的挑戰，也為行業高質量發展開辟了新藍海。”山西省文化和旅游廳一級巡視員陳少卿表示，山西將聚焦數字賦能與智慧文旅新課題，更好運用國內領先科技，加快推進山西文旅業數字化發展提質增效。（《光明日報》10月25日5版）
