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學(xué)習(xí)園地


從電視劇《大博弈》中感悟企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略

山西衛(wèi)視黃金劇場(chǎng)正在熱播的電視劇《大博弈》,值得看看。

我們應(yīng)該從中感悟什么?如何做大做強(qiáng)?

大道理

2023年8月28日21:14:48

描寫商戰(zhàn)的電視劇《大博弈》播出后,受到好評(píng)。 該劇不僅描寫了國(guó)有企業(yè)的改革,還描寫了許多重工和金融業(yè)的戲劇,內(nèi)容豐富,沖突強(qiáng)烈,既有商戰(zhàn)的讒言,也有國(guó)有企業(yè)的厚重。

在《大博弈》中,秦昊飾演的北機(jī)股份有限公司董事長(zhǎng)孫和平、譚凱飾演的漢重集團(tuán)董事長(zhǎng)楊柳、田雨飾演的宏遠(yuǎn)集團(tuán)董事長(zhǎng)劉必定三位主人公推動(dòng)了最核心的劇情。

根據(jù)《大博弈》編劇周梅森的創(chuàng)作風(fēng)格,故事一定有現(xiàn)實(shí)的原型,原型的故事也同樣精彩。

一.孫和平與北機(jī)股

孫和平從小就住在北方的機(jī)械廠,對(duì)這家老牌機(jī)械廠有著深厚的感情。 《大博弈》故事的開(kāi)始,孫和平在東南亞負(fù)責(zé)北方機(jī)械廠旗下的機(jī)械貿(mào)易公司。 這家貿(mào)易公司是瀕臨破產(chǎn)的北方機(jī)械公司唯一的利潤(rùn)和現(xiàn)金來(lái)源,也是唯一的希望。

帶著這個(gè)希望,孫和平出任北方機(jī)械廠的廠長(zhǎng),先是通過(guò)股份制改革走紅,然后通過(guò)與漢重集團(tuán)合作成為其子公司解決了生存問(wèn)題,北方機(jī)械廠在他手中煥發(fā)了生機(jī)。

北方機(jī)械廠的原型是位于山東濰坊的濰柴控股有限公司,孫和平的原型是濰柴集團(tuán)董事長(zhǎng)譚旭光。

濰柴集團(tuán)成立于1946年,是膠東的根據(jù)地,解放后由一機(jī)一部管理,主要生產(chǎn)船用柴油機(jī)。 上世紀(jì)80年代這家工廠發(fā)展順利,但1998年由于各方面瀕臨破產(chǎn),半年沒(méi)有工資,到處借債,甚至原料供應(yīng)中斷。

1977年,16歲的譚旭光進(jìn)入濰坊柴油機(jī)廠工作,21歲時(shí),他利用業(yè)余時(shí)間帶領(lǐng)同事們創(chuàng)收。 由于頭腦靈活,進(jìn)入濰柴10年后,譚旭光被調(diào)到新成立的銷售外貿(mào)科當(dāng)業(yè)務(wù)員。

1991年,譚旭光被濰柴派往印度尼西亞工作。 他放開(kāi)手腳一年內(nèi)做了一件與眾不同的工作,被同事們稱為“譚大膽”。 一年后,譚旭光回國(guó)成為濰柴進(jìn)出口公司總經(jīng)理。 這個(gè)時(shí)候他31歲。

1998年,37歲的譚旭光成為濰柴歷史上最年輕的廠長(zhǎng),上任后不久就提出了濰柴沿用至今的“約法三章”,隨后啟動(dòng)三三制改革,集中力量搞活企業(yè),迅速扭虧為盈走上了發(fā)展的快車道。

2004年在濰柴上市,到2021年發(fā)展成為中國(guó)企業(yè)507強(qiáng)跨國(guó)集團(tuán),全球員工10萬(wàn)人,營(yíng)業(yè)收入超過(guò)2004億,產(chǎn)品出口到100多個(gè)國(guó)家和地區(qū),包括國(guó)內(nèi)外8家上市公司。

二.楊柳與漢重集團(tuán)

楊柳一出場(chǎng)就是漢重集團(tuán)的董事長(zhǎng),他很享受孫和平,在關(guān)鍵時(shí)刻拉攏了北方機(jī)械廠,同時(shí)將北方機(jī)械公司納入漢重集團(tuán)旗下成為子公司。

北方機(jī)械公司步入正軌后,孫和平謀求與北方機(jī)械公司漢重集團(tuán)脫鉤,楊柳與孫和平的關(guān)系也變得微妙起來(lái)。 他一方面希望北機(jī)會(huì)社和孫和平繼續(xù)維持下去,另一方面也著手準(zhǔn)備孫和平和北機(jī)會(huì)社離開(kāi)。

柳與孫和平的關(guān)系很復(fù)雜,除了同學(xué)關(guān)系之外,他還是孫和平的恩人,曾經(jīng)是上下級(jí)關(guān)系,后來(lái)也可以說(shuō)是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

漢重集團(tuán)的原型是中國(guó)重汽集團(tuán),這家公司的前身是濟(jì)南汽車制造廠,始建于1930年,1960年生產(chǎn)了我國(guó)第一輛載重汽車黃河JN150,填補(bǔ)了我國(guó)重汽的空白。

1976年濟(jì)南汽車制造商生產(chǎn)了中國(guó)第一輛獨(dú)立懸掛重型越野車的黃河jn 252,1976年?duì)款^引進(jìn)了著名的奧地利斯太爾重型汽車項(xiàng)目。

到了90年代,由于各方面的原因,重型汽車市場(chǎng)衰退,中國(guó)重汽必須加緊改革。 2000年,重汽集團(tuán)分拆,主體設(shè)在山東省,其他部分分為陜西省和重慶市。 這就是著名的“斯太爾三兄弟” 中國(guó)重汽、陜汽重卡和重慶重汽。

柳樹(shù)的原型是原中國(guó)重汽集團(tuán)董事長(zhǎng)馬純濟(jì)。

1970年,17歲的馬純濟(jì)在濟(jì)南汽車零部件廠參加工作,直到34歲成為廠長(zhǎng)。 1990年馬純濟(jì)走上仕途,從濟(jì)南市機(jī)械局副局長(zhǎng)做起,2000年重汽集團(tuán)分拆時(shí),他是濟(jì)南市副市長(zhǎng)。

2001年,馬純濟(jì)出任中國(guó)重汽董事長(zhǎng),據(jù)說(shuō)此時(shí)重汽虧損嚴(yán)重,員工工資和各項(xiàng)福利達(dá)數(shù)億元,13個(gè)月不發(fā)工資的困境。

馬純濟(jì)上任后,先是全力找錢渡過(guò)經(jīng)濟(jì)難關(guān),再找政策找市場(chǎng),上任兩年就補(bǔ)發(fā)了所有拖欠工資和福利,重汽銷量大幅增長(zhǎng),開(kāi)始盈利,被重汽員工稱為“馬到成功”。

2017年,馬純濟(jì)從中國(guó)重汽董事長(zhǎng)手中光榮離職,2018年中國(guó)重汽成為中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)第182名。

三、劉必與宏遠(yuǎn)集團(tuán)

劉先生一定是《大博弈》中的反制人物。 他風(fēng)流倜儻、不茍言笑,不惜大肆破壞行業(yè)規(guī)則、踐踏法律,不照章出牌,給人一種無(wú)底的商人形象。

宏群是劉先生一定要管理的投資公司,利用這個(gè)平臺(tái),劉先生一定要參與其中,控制著幾家公司。 其中包括紅星重汽。

劉先生的模特必須是唐萬(wàn)新。 唐萬(wàn)新先生的公司是一家在資本市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)過(guò)一段時(shí)間的德隆國(guó)際投資控股公司,也就是著名的“德隆系”母公司。

唐萬(wàn)新的祖先住在重慶,父親帶領(lǐng)家人來(lái)到新疆烏魯木齊支邊。 1964年,唐萬(wàn)新出生于烏魯木齊。 17歲的時(shí)候考上了山東省東營(yíng)市的華東石油學(xué)院,大二的時(shí)候退學(xué)回家復(fù)讀,之后考上了新疆石油學(xué)院,但兩年后選擇了輟學(xué),并從那里開(kāi)始創(chuàng)業(yè)。

經(jīng)過(guò)十幾年的打拼,到2002年唐萬(wàn)新成為大陸富豪榜第27位成功商人。

唐萬(wàn)新控股權(quán)德隆控股集團(tuán)在資本市場(chǎng)的多方擴(kuò)張,與德隆系三大招牌湘火炬、新疆屯河建立了合金投資。 其中湘火炬不僅與陜汽合作,還與重慶重汽合作,成為我國(guó)重汽行業(yè)的一支重要力量。

為了操作三大招牌的股價(jià),德隆系準(zhǔn)備了2萬(wàn)多個(gè)股票賬戶,實(shí)際上管理著4萬(wàn)多個(gè)賬戶。 這些行為給德隆系帶來(lái)了巨大的利益,同時(shí)也為德隆系的崩潰埋下了伏筆。

2004年12月,唐萬(wàn)新因涉嫌變相吸收公眾存款、操縱證券交易價(jià)格非法獲利被逮捕,2006年唐萬(wàn)新被判處有期徒刑8年。

四.漢重集團(tuán)、北機(jī)股份和宏遠(yuǎn)集團(tuán)

在《大博弈》中,漢重集團(tuán)拯救了北方的機(jī)械廠,同時(shí)北機(jī)也納入了自己的旗下。

北方機(jī)械公司逐漸壯大后,孫和平試圖使北機(jī)會(huì)公司從漢重集團(tuán)內(nèi)部獨(dú)立出來(lái),為此與漢重集團(tuán)柳等高層發(fā)生了矛盾。

漢重集團(tuán)為了與北機(jī)股份競(jìng)爭(zhēng),希望控制南港柴油機(jī)廠和紅星重汽,建設(shè)以漢重集團(tuán)為核心的重汽維修企業(yè)。

北機(jī)股份另辟蹊徑收購(gòu)宏遠(yuǎn)集團(tuán)股份控股紅星重汽,建立自己的重汽整治,直接與漢重集團(tuán)脫穎而出,答謝。 最后在國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)的幫助下,北機(jī)股份和漢重集團(tuán)分家,此后兩家公司成為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

中國(guó)重汽與濰柴集團(tuán)的怨恨始于1983年,當(dāng)時(shí)引進(jìn)的斯太爾重汽發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目擬落戶重慶、杭州、濟(jì)南。 濰坊柴油發(fā)動(dòng)機(jī)廠利用舊關(guān)系,施泰亞的發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目被濰坊搶走,位于濟(jì)南的重汽被迫退出。

值得一提的是,20年后,斯太爾項(xiàng)目的貸款最終由中國(guó)重汽償還,相當(dāng)于濰柴不拿錢搶優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目。

2000年重汽集團(tuán)分拆,山東接收中國(guó)重汽,將濰坊柴油機(jī)廠納入中國(guó)重汽旗下,而同樣具有重汽發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)能力的杭州發(fā)動(dòng)機(jī)廠由濰柴托管。

也就是說(shuō),2000年中國(guó)重汽、濰柴、杭發(fā)實(shí)際上可以看作一家公司,2001年馬純濟(jì)出任中國(guó)重汽董事長(zhǎng)時(shí),譚旭光已經(jīng)在濰柴當(dāng)了三年廠長(zhǎng)。

重汽和濰柴是兒子,而且重汽是濰柴的上級(jí)公司,但兩家公司在背后結(jié)下了不少恩怨,1983年那時(shí)候都是小意思。

重汽是造車的,濰柴是制造發(fā)動(dòng)機(jī)的,本來(lái)是天造的,重汽一開(kāi)始不允許濰柴向其他廠家供貨,無(wú)疑束縛了濰柴發(fā)展的手腳。

在上級(jí)的斡旋下,即使重汽出現(xiàn)破綻,在要求濰柴交付重汽時(shí),將發(fā)動(dòng)機(jī)價(jià)格從正常價(jià)格下調(diào)1~2成,無(wú)疑會(huì)讓濰柴感到不快。

兩個(gè)更嚴(yán)重的矛盾發(fā)生在謀求上市方面,重汽希望將包括柴達(dá)木在內(nèi)的多家旗下企業(yè)合并后在香港整體上市。 不過(guò),濰柴有自己的想法,他們?yōu)榱碎_(kāi)拓海外市場(chǎng),選擇了自己在香港上市。

2004年濰柴在香港成功上市,幾乎與此同時(shí),重汽重啟與沃爾沃的重汽發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目談判,為未來(lái)與濰柴的分家做準(zhǔn)備。

2005年,重汽與濰柴競(jìng)爭(zhēng)白熱化,重汽收回了在濰柴托管的杭州發(fā)動(dòng)機(jī)廠,將工廠搬遷至蕭山。 杭發(fā)的產(chǎn)能可以直接供應(yīng)重汽。

同年,隨著德隆系的崩潰,德隆系的湘火成為重汽行業(yè)的一大肥肉。

湘火炬曾統(tǒng)治陜西汽重卡,與陜西汽重卡合作成立了生產(chǎn)變速箱快件和車橋漢德,加上湘火炬首創(chuàng)的株洲火花塞。 誰(shuí)控制了湘火炬,誰(shuí)就能掌握國(guó)內(nèi)重汽行業(yè)的話語(yǔ)權(quán)。

重汽和濰柴同時(shí)參與湘火炬的股權(quán)招標(biāo),最后,濰柴成功收購(gòu)湘火炬成為第一大股東。 這樣,濰柴就擁有了從火花塞、汽車半軸、變速箱、發(fā)動(dòng)機(jī)到整車的一系列產(chǎn)業(yè)鏈,能夠與重汽抗衡。

2005年底,濰柴開(kāi)始逐步停止向重汽提供發(fā)動(dòng)機(jī),2006年1月重汽宣布停止購(gòu)買濰柴發(fā)動(dòng)機(jī),雙方的“家族”名號(hào)早已聞名。

在山東國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)的主持下,2006年3月,重汽將所持有的100%的濰柴股份出售給山東國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì),自此,重汽和濰柴正式分家。

此后,兩國(guó)在重汽領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)仍在加劇,如國(guó)際知名德國(guó)曼集團(tuán)曾準(zhǔn)備與濰柴集團(tuán)合作,但最后選擇了中國(guó)重汽。

五. 《大博弈》結(jié)尾

重汽和濰柴各自獨(dú)立后,各自發(fā)展較好,濰柴集團(tuán)占有一定優(yōu)勢(shì)。

2009年,譚旭光擔(dān)任由柴達(dá)木、山推、亞星客車等公司組成的山東重工集團(tuán)董事長(zhǎng)。

2017年譚旭光還擔(dān)任主要由中通客車組成的山東交通工業(yè)集團(tuán)董事長(zhǎng)。

2018年,馬純濟(jì)退休不到一年,譚旭光接任中國(guó)重汽董事長(zhǎng)。

也就是說(shuō),如果《大博弈》的故事遵循重汽、濰柴、德隆系的真實(shí)歷史,劉總會(huì)入獄,楊柳和孫和平是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,楊柳離職后,孫和平將與漢重集團(tuán)、北機(jī)股份、南港發(fā)動(dòng)機(jī)廠和紅星重汽的董事長(zhǎng)結(jié)為一家。


 
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